Petropawlowsk-Kamtschatskij

Petropawlowsk-Kamtschatskij ist die alteste Stadt im Fernen Osten. 2000 feierte sie ihren 260. Geburtstag. Die Geschichte von Petropawlowsk-Kamtschatskij ist an Ereignisse sehr reich, sie wurde von grossen Seefahrer, Wissenschaftler und Forschungsreisenden bersucht.
Fur mehrere Jahren wurde der Hafen von dieser Stadt zu einzigem Vorposten im Fernen Osten, wenn den Hafen Ochotsk nicht zu berucksichtigen, der fur Schiffahrt nicht bequem war. Die Grundung von Petropawlowsk-Kamtschatskij ist mit W. Bering und A. Tschirikow verbunden. Am 6. (17.) Oktober 1740 kamen in die Awatscha-Bucht Packetboote "Svjatoj Pjotr" und "Swjatoj Pavel" - Schiffe der Zweiten Expedition auf Kamtschatka. Dieses Datum gilt als Grundungstag des Hafens Petropawlowskij. Durch Petropawlowsk-Kamtschatskij erfolgten auch die Expeditionen von J. F. de La Peruza und J. Cook (Ch. Clerk, der die letzte Expedition fuhrte, starb und wurde hier begraben). In den Hafen kamen auch Schiffe russischer Weltreisen herein im 18. - 19. Jahrhunderten. Sie brachten der Awatscha-Bucht den Ruhm eines der besten Hafens der Welt. Aus dem Hafen von Petropawlowsk-Kamtschatskij kamen Handelschiffe der Russisch-Amerikanischen Gesellschaft, die Russische Amerika zu beherschen.

Die besongers heldenhafte Seite der Geschichte von Petropawlowsk-Kamtschatskij ist wohl die Verteidigung des Hafens Petropawlowskij - des Flottenstutzpunktes Russlands in dem Pazifik - vor dem englisch-franzosischen Geschader im August 1854. Da versuchten England und Frankreich, Alaska, Aleuten und Komandorer Inseln, die Kuste des Beringmeeres und des Ochotsker Meeres von Russland zu entnehmen. Die Garnison des Hafens und zur Hilfe gekommene Matrosen unter Fuhrung von Generalgouverneur Kamtschatkas W. S. Zawojko und der Kapitan des Kreuzers "Awrora" I.N. Izylmetjew liessen nicht den Feind, ferne Plane zu verwirklichen, sie zerschmetterten die dreimal grosseren Krafte des Feindes.
Strassen der Stadt tragen heute die Namen von Helden der Verteidigung von Petropawlowsk-Kamtschatskij: S. Udalogo, A. Maksutowa usw. Die Kuppe Nikolskaja wurde fur Einwohner der Stadt zu einer Heilstatte: ein Denkmal von Tapferkeit, Heldenmut, und Heldentum. An seinem Fuss liegt eine kleine Nekropole mit einer Steinkapelle. In Massengraber sind russische Soldaten begraben, sowie Vertreter der englisch-franzosischen Armee. An dem Oberteil der Kuppe wurde am Tag des huntertsten Jahrestages der Verteidigung von Petropawlowsk-Kamtschatskij 1954 das Denkmal "Slawa" (Ruhm) von Pazifik-Seefahrer aufgestellt. An der legendaren Landenge steht heldenhafte "Todesbatterie" des Leutnanten Maksutow.
Funf Waffen auf Holzlafette uberwachen den Zugang an den Hafen Petropawlowskij. Seit 1855 wurde diese Stadt zum vergessenen Randgebiet. Der Hafen wurde fur Nikolajewsk-am-Amur ubergeben. Zum Jahre 1900 war die Einwohnerzahl nur 383 Personen und die Stadt ahnelte sich mehr einem Dorf. Die Regierung des Landes lenkte seine Aufmerksamkeit wieder auf Kamtschatka nach dem Russisch-Japanischen Krige (1904 - 1905) - und 1909 entstand das Gouvernement Kamtschatka. Zum Jahr 1916 steigerte die Einwohnerzahl schon bis auf 1168 Personen.
Die Einwohner von Petropawlowsk-Kamtschatskij leisteten einen wesentlichen Beitrag zum Sieg von Faschismus wahrend des Grossen Vaterlandischen Kriegs. Die Kampfer von Kamtschatka nahmen auch an Kampfen fur Befreiung von Kurilen aktiv teil. Zum Andenken an Helden wurde in der Anlage der Freiheit (Swobody) ein Obelisk und am Anhang der Roten Kuppe (Krasnaja) - ein Denkmal "Torpedoboot" aufgestellt.
Strassen von Petropawlowsk-Kamtschatskij und Fischfangschiff tragen jetzt Namen der Helden. Wenn man heute auf Petropawlowsk-Kamtschatskij von Aussichtsplattform der Kuppe Petrowskaja schaut, sieht man die Stadt als ein Vogel mit geoffneten Flugeln der Ufer herrlicher Awatscha-Bucht entlang. Die schnelle Entwicklung von Kamtschatka und beharrliche Naheruhg der Gegenwart begannen 1956, nachdem Kamtschatka zum Autonomen Kreis wurde. Schnell werden Hundeschlitten auf den Strassen der Stadt, sowie Pferdefuhrwerke fur Brot-Lieferung in Lebensmittelgeschafte vergessen. Strassen wurden breiter und langer, und Petropawlowsk-Kamtschatskij erweiterte sich breit zuerst an Ufer der Awatscha-Bucht, dann in die Richtung von Vulkanen Awaschinskij und Korjakskij. Die kleine Stadt Petropawlowsk-Kamtschatskij ubersprang die Phase einer mittleren Stadt und fang an, sich schnell in eine grosse Stadt des Fernen Ostens zu verwandeln.